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山西龍舟輸送機(jī)械有限公司

主營(yíng):氣力與機(jī)械復(fù)合式混料機(jī)、空氣鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、氣化沉淀式除渣器、清庫(kù)機(jī)、空氣均化、庫(kù)底卸料、空氣輸送斜槽等。

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公司動(dòng)態(tài)
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對(duì)現(xiàn)有粉體儲(chǔ)庫(kù)及出庫(kù)系統(tǒng)的思考

粉體儲(chǔ)庫(kù)是工業(yè)企業(yè)很重要的工業(yè)設(shè)施。它肩負(fù)著工業(yè)企業(yè)中粉體物料的均化、儲(chǔ)存和平衡生產(chǎn)的作用。因需求不同,這些儲(chǔ)庫(kù)又做成不同材料、不同容量和不同結(jié)構(gòu),當(dāng)然每種儲(chǔ)庫(kù)都有與之配套的出庫(kù)系統(tǒng)。而這些技術(shù)主要來(lái)源于國(guó)外引進(jìn)、國(guó)內(nèi)權(quán)威技術(shù)部門、生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)積累以及使用單位的技術(shù)認(rèn)可。按說(shuō)使用這么多年,在技術(shù)上應(yīng)該非常成熟、可靠、讓使用單位放心。但實(shí)際情況是,儲(chǔ)庫(kù)的儲(chǔ)量(有效庫(kù)存)不如人意,均化效果差,出庫(kù)及庫(kù)外輸送困難,儲(chǔ)庫(kù)需定期清理且清理風(fēng)險(xiǎn)較大,經(jīng)常影響正常生產(chǎn)。很多企業(yè)也做過(guò)不少技術(shù)革新,但收效不大或沒(méi)有從根本上解決問(wèn)題。那到底癥結(jié)在何處呢?根據(jù)筆者在這方面多年的實(shí)踐,認(rèn)為主要出在設(shè)計(jì)思想上,以下是自己粗淺的看法:

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一、減壓錐

粉體儲(chǔ)庫(kù)中經(jīng)常在出料口上部有配置的減壓錐。減壓錐的作用是什么呢?顧名思義就是減輕或者降低庫(kù)內(nèi)物料對(duì)出料口的壓力,這樣通過(guò)庫(kù)下給料設(shè)備的作用達(dá)到穩(wěn)流的效果。實(shí)際情況怎么樣呢?凡是有減壓錐的庫(kù),如果不開動(dòng)氣化卸料系統(tǒng),物料根本不會(huì)下料,而開動(dòng)設(shè)備時(shí)間較長(zhǎng)又會(huì)出現(xiàn)物料壓力過(guò)大,庫(kù)下設(shè)備不易控制的問(wèn)題,這時(shí)又要停止氣化設(shè)備供氣,那么減壓錐的作用在哪里呢?是為了增加一套庫(kù)內(nèi)的氣化卸料設(shè)備嗎(當(dāng)然有人要說(shuō)氣化卸料設(shè)備也有均化作用,這一點(diǎn)下面再談)?庫(kù)內(nèi)增加減壓錐的價(jià)格不菲,且作用也不明顯,那要它干嗎?近來(lái)有設(shè)備同行主張?jiān)业魷p壓錐換上別的什么錐,且不說(shuō)換上別的什么錐有什么好處,砸掉減壓錐我是舉雙手贊成的!

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減壓錐砸了那如何實(shí)現(xiàn)物料減壓和穩(wěn)流呢?這個(gè)問(wèn)題比較簡(jiǎn)單,那就是在下料口處裝一個(gè)可以迅速開關(guān)的流量閥。當(dāng)物料壓力過(guò)大或料位升高時(shí)迅速關(guān)閉流量閥;而當(dāng)壓力下降或者料位降低時(shí),迅速打開流量閥;而壓力過(guò)大或料位升高時(shí)又迅速關(guān)閉……如同汽車的ABS剎車系統(tǒng)一樣,即實(shí)現(xiàn)了剎車的目的,又不至于剎車過(guò)猛而抱死。那如何實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)呢?那就是在下料設(shè)備適當(dāng)?shù)奈恢冒惭b一個(gè)料位計(jì),料位計(jì)與流量閥聯(lián)鎖,當(dāng)庫(kù)內(nèi)壓力過(guò)大,下料量必然加大,當(dāng)達(dá)到料位計(jì)感應(yīng)料位時(shí),迅速關(guān)閉流量閥,而當(dāng)料位下降時(shí),迅速開啟流量閥,而當(dāng)達(dá)到料位計(jì)感應(yīng)料位時(shí),又迅速關(guān)閉流量閥……。關(guān)閉流量閥可消解物料因勢(shì)能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能所帶來(lái)的料壓,隨著時(shí)間的推移,可消解所有突然增大的料壓。料位計(jì)的設(shè)置,可實(shí)時(shí)控制料壓的變化,又能減少下料量的波動(dòng)。這樣一個(gè)小控制系統(tǒng)對(duì)很多工業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)算不上一個(gè)技術(shù)問(wèn)題吧!

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二、空氣均化

這些年做空氣均化經(jīng)常遇到客戶問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,空氣均化設(shè)備是如何做到物料均化的?我回答:儲(chǔ)庫(kù)本身就有均化功能,物料進(jìn)入儲(chǔ)庫(kù),然后再放出去,本身就是一個(gè)自均化過(guò)程。均化設(shè)備實(shí)際上就是一個(gè)保證儲(chǔ)庫(kù)可正常下料的設(shè)備而已??蛻艚?jīng)常問(wèn)的第二個(gè)問(wèn)題是均化設(shè)備能否把庫(kù)內(nèi)的物料翻騰起來(lái),實(shí)現(xiàn)氣體攪拌呢?我說(shuō)可以,那均化所用的風(fēng)機(jī)功率不知要有磨機(jī)功率的多少倍。況且儲(chǔ)庫(kù)的強(qiáng)度問(wèn)題還要重新考慮。這樣的話你還要物料翻騰的效果嗎?

說(shuō)穿了,空氣均化設(shè)備就是可以保證或在一定時(shí)間內(nèi)保證物料正常下料的氣化設(shè)備。儲(chǔ)庫(kù)的自均化功能就可以正常發(fā)揮,而不是非正常情況下造成的物料上入下出的漏斗流。這樣不僅儲(chǔ)庫(kù)的均化效果沒(méi)有,有效庫(kù)存也大大下降。那么裝上空氣均化設(shè)備就可保證儲(chǔ)庫(kù)的自均化功能和提高有效庫(kù)存嗎?當(dāng)然好的均化設(shè)備和設(shè)計(jì)方案在一定時(shí)期內(nèi)是可以保證的,但在一定時(shí)期過(guò)后,受各種條件的影響,如操作上不定期進(jìn)行放空操作、物料堆積時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、水分較大、細(xì)度較小、物料溫差大等原因極易造成均化設(shè)備失效,這時(shí)就要對(duì)均化設(shè)備修復(fù),而修復(fù)首要的工作是清庫(kù)。

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這些年一提到清庫(kù),人們首先想到的是人工清庫(kù),清庫(kù)過(guò)后對(duì)均化設(shè)備進(jìn)行修復(fù),這樣均化設(shè)備就進(jìn)入下一個(gè)使用周期。這些年大家就是這么做的,所以習(xí)以為常。但人工清庫(kù)安全風(fēng)險(xiǎn)大,清庫(kù)周期長(zhǎng),還要影響正常生產(chǎn),且清庫(kù)費(fèi)用連年提高,政府和行業(yè)內(nèi)對(duì)人工清庫(kù)也設(shè)立種種安全門檻。在這種情況下,清庫(kù)機(jī)應(yīng)運(yùn)而生,當(dāng)然有些清庫(kù)機(jī)械也是經(jīng)過(guò)多年研發(fā)投入市場(chǎng),經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)反響良好。清庫(kù)機(jī)械不僅可以代替人工清理,消除安全隱患,而且可以達(dá)到均化設(shè)備無(wú)法達(dá)到的功效(均化設(shè)備無(wú)非就是可使儲(chǔ)庫(kù)達(dá)到一種自均化功能,提高有效庫(kù)存)。這樣清庫(kù)機(jī)械對(duì)儲(chǔ)庫(kù)清理后不拆,當(dāng)儲(chǔ)庫(kù)出現(xiàn)不正常庫(kù)情或者定期使用清庫(kù)機(jī),使儲(chǔ)庫(kù)始終保持正常的工作狀態(tài)。那么修復(fù)原有的均化設(shè)備還有什么用途?當(dāng)然在出口處保留少量氣化裝備,對(duì)物料出庫(kù)還是很有幫助的。

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三、出庫(kù)設(shè)備

出庫(kù)設(shè)備包括閘門,給料設(shè)備,計(jì)量設(shè)備和輸送設(shè)備,前面已經(jīng)談到通過(guò)庫(kù)下的閘閥和料位控制系統(tǒng)可以做到庫(kù)內(nèi)在無(wú)減壓錐的情況下,物料下料如同汽車ABS剎車系統(tǒng)一樣,均勻下料。這里重點(diǎn)談?wù)剮?kù)下輸送設(shè)備。

庫(kù)下輸送設(shè)備首推把庫(kù)底升高使用空氣輸送斜槽的出料方案。這是很多設(shè)計(jì)單位和使用單位在新線建設(shè)或改造中極力推薦的設(shè)計(jì)方案。也是筆者很多年前主張的一種設(shè)計(jì)方案,因?yàn)榭諝廨斔托辈郾旧硗顿Y費(fèi)用、運(yùn)行費(fèi)用都很低,設(shè)備的密封性也很好,且方便布置(可拐彎,多點(diǎn)進(jìn)料和出料等),一直受到行業(yè)內(nèi)的尊崇。

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在這里我想說(shuō)說(shuō)這種方案的不是。說(shuō)空氣輸送斜槽的壞話,我總覺得不夠厚道,因?yàn)樗鼮槲覀児镜陌l(fā)展是立了汗馬功勞的,當(dāng)大家對(duì)粉體輸送還在考慮螺旋輸送機(jī)和FU鏈運(yùn)機(jī)的時(shí)候。我們已在極力推廣空氣輸送斜槽了,在空氣輸送斜槽的制作工藝、安裝角度、物料的適應(yīng)性、工藝布置方面大膽提出自己的設(shè)想并取得成功。如上面提到的在庫(kù)下通過(guò)提高庫(kù)底高度使用空氣輸送斜槽、用提升機(jī)提升物料然后用空氣輸送斜槽實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離輸送、多點(diǎn)進(jìn)料、多點(diǎn)出料以及拐彎,還有當(dāng)粉體內(nèi)渣子較多時(shí)發(fā)明了氣化沉淀式除渣器去清除空氣輸送斜槽中的渣子。當(dāng)然由此還衍生出后來(lái)的氣力與機(jī)械復(fù)合式混料機(jī),冷卻機(jī),空氣鏈運(yùn)機(jī)等。因此,我們對(duì)空氣輸送斜槽是很有感情的,它不僅為我們的企業(yè)積累了原始資金,也鍛煉了我們的設(shè)計(jì)思維,提高了設(shè)備制造水平。

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那么在庫(kù)下輸送用空氣輸送斜槽有什么不好呢?現(xiàn)在可以敞開說(shuō)了,那就是當(dāng)庫(kù)內(nèi)有結(jié)皮的硬塊掉落、物料水分偏大或清庫(kù)時(shí)有結(jié)團(tuán)下來(lái)時(shí),空氣輸送斜槽很難送走,當(dāng)然也有一些補(bǔ)償性措施,但效果往往不佳。尤其是清庫(kù)后期的物料,空氣輸送斜槽根本無(wú)法送走。放到地下因環(huán)保要求又不允許,確實(shí)成了一個(gè)棘手的問(wèn)題。

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那這里用什么設(shè)備好呢?空氣鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),又叫空氣鏈運(yùn)機(jī),它是由鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)與空氣輸送斜槽結(jié)合在一起的設(shè)備。可以這么說(shuō),在空氣輸送斜槽中加入輸送鏈條后放平輸送,或者說(shuō)在鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)底部加入空氣輸送斜槽的氣箱和供氣系統(tǒng)。物料在設(shè)備殼體中受到氣化作用由鏈條強(qiáng)制拖動(dòng)向前輸送,物料中少量的結(jié)塊、水分以及料團(tuán)在其中輸送根本不是問(wèn)題。在庫(kù)下輸送代替空氣輸送斜槽還可降低儲(chǔ)庫(kù)底部的高度。有國(guó)內(nèi)知名的設(shè)計(jì)單位介紹,僅土建高度的降低省下的投資費(fèi)用已高于空氣鏈運(yùn)機(jī)的設(shè)備費(fèi)用,況且空氣鏈運(yùn)機(jī)的運(yùn)行費(fèi)用也不高(略高于空氣輸送斜槽)。因此今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi),庫(kù)下輸送設(shè)備將首選空氣鏈運(yùn)機(jī)。如前述那家國(guó)內(nèi)知名的設(shè)計(jì)單位在最新設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線上已選用空氣鏈運(yùn)機(jī),其他一些知名的設(shè)計(jì)單位也在紛紛咨詢和了解空氣鏈運(yùn)機(jī)。當(dāng)然,早前不少因庫(kù)底高度不夠,使用皮帶輸送機(jī)的單位也紛紛拆掉漏料和污染嚴(yán)重的皮帶輸送機(jī),更換上性能優(yōu)越的空氣鏈運(yùn)機(jī)。

談到這里,很多朋友要說(shuō)你的私心已暴露無(wú)遺,其實(shí)我的公心還是有的,不信您再?gòu)念^再看一遍。



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